Google hijst auto-icoon in raad van bestuur

Mulally (68) staat in de Amerikaanse industrie vooral bekend als de redder van iconische bedrijven. Zo hielp de Amerikaan Boeing uit de rats. Maar echt bekend werd hij als de man die Ford, de nummer twee van autostad Detroit, die weer op de kaart zette.

Toen Mulally Ford in handen kreeg, draaide de autoreus met een verlies van 12,8 miljard dollar. Maar de CEO wist met harde hand de neuzen in één richting te krijgen bij Ford, terwijl hij ook financieel orde op zaken stelde. Hij sloot leningen af met een hoop Ford-activa als onderpand, gaande van fabrieken tot het logo van de autobouwer.

Met de 23,5 miljard dollar die dat in het laatje bracht, investeerde Mulally niet alleen in betere productielijnen, maar wist hij ook het bankroet en de bijbehorende overheidsredding te vermijden die grote concurrenten GM en Chrysler wel moesten ondergaan. Dat Mulally in het Amerikaanse parlement wel ging pleiten voor de redding van de concurrentie, leverde hem het nodige respect op in de sector.

Die connecties zouden wel eens goed van pas kunnen komen als bestuurder bij Google. Het bedrijf werkt momenteel aan een zelfrijdende auto. Dat project staat nog in de kinderschoenen, maar zou snel in een stroomversnelling kunnen komen.