opinie
Waarom de Brusselse en federale formatie aan elkaar gelinkt zijn...
DAT kan het in het beste geval rooien met 295 miljoen euro. Maar als de concurrentie nog harder wordt dan ze vandaag is, moet er 505 miljoen euro op tafel komen om op termijn een behoorlijke rendabiliteit te halen, vernam de redactie. De Vlaamse regering besliste intussen enkel via BIAC in DAT te willen investeren. BIAC is de exploitant van de nationale luchthaven.