Brussels Parlement stelt verstrenging van lage-emissiezone met twee jaar uit

Het Brussels Parlement heeft vrijdag het voorstel van ordonnantie van de MR, de PS, Les Engagés en Open VLD over de lage-emissiezone (LEZ) goedgekeurd. Daardoor wordt de verstrenging die gepland was voor 1 januari 2025 met twee jaar uitgesteld. De liberalen, de PS, Les Engagés, Team Fouad Ahidar en het Vlaams Belang stemden voor, de groenen en DéFI tegen, terwijl Vooruit, de N-VA en CD&V zich onthielden.

Het was tot nu de bedoeling dat dieselwagens met de Euro 5-uitstootnorm en benzinewagens met de Euro 2-norm vanaf 1 januari 2025 uit het Brussels Gewest geweerd werden. Het zou gaan om 35.284 wagens en 8.512 lichte bedrijfsvoertuigen die in het Brussels Gewest ingeschreven zijn en 634.899 personenauto's en 154.934 lichte bedrijfsvoertuigen voor heel België.

De toekomstige Franstalige coalitiepartners MR, Les Engagés en PS dienden het voorstel van ordonnantie om dat moment uit te stellen vorige maand eenzijdig in, waarna Open VLD de tekst ook tekende. De zet leidde tot een crisis in de regeringsvorming, omdat Groen - dat het Nederlandstalige deel van de coalitie probeerde te vormen - een vertrouwensbreuk zag. De partij reageert dan ook ontevreden op de goedkeuring in het parlement. 'Dit dossier is geïnstrumentaliseerd voor de gemeenteraadsverkiezingen', zei Groen-fractieleider Stijn Bex.

Bex herhaalde dat Groen bereid was om de heffing van boetes uit te stellen, zoals in 2022 gebeurd is. 'Dat doorstaat de juridische toets en is een signaal voor wie een nieuwe wagen niet kan betalen', klonk het. De Groen-fractieleider had lof voor Les Engagés-fractieleider Christophe De Beukelaer, omdat hij nog openstond voor een compromis. Ook Cieltje Van Achter (N-VA) wierp hij een bloemetje toe, omdat zij in de commissie had aangekondigd dat haar fractie zich zou onthouden uit protest tegen de methode waarop de Franstalige meerderheid het uitstel wilde doordrukken.

Uit protest tegen het uitstel verzamelden een honderdtal militanten van een aantal milieu-, fiets- en sociale organisaties in de buurt van het Brussels Parlement. Een deel volgde de werkzaamheden vanop de publiekstribune. De stadsorganisatie Bral becijferde in een pamflet dat door het uitstel van de LEZ een vermindering van 13,5 procent van de uitstoot van giftig NO₂ niet gerealiseerd zal worden.