Autosector

Het verzoeningsgesprek tussen de directie van Audi Brussels en de vakbonden is afgelopen met een sisser. De bonden plannen vanaf volgende week acties.

Honda en Nissan, de tweede en de derde autobouwer van Japan, onderhandelen over een fusie die vooral Nissan uit de puree zou moeten helpen. Op de beurs van Tokio schoot het aandeel Nissan woensdag bijna een kwart hoger.

'De markt is er niet klaar voor.' Met die zin stopt CEO Stephan Winkelmann de snelle elektrische ambities van Lamborghini in de koelkast. Het Italiaanse sportwagenmerk volgt daarmee zijn zustermerken Bentley en Porsche.

De tijd dat Lego alleen voor kinderen was, is al lang voorbij. Maar met reproducties van bloemen, schilderijen en bekende gebouwen duiken de dozen van de Deense speelgoedreus steeds nadrukkelijker als cadeau voor volwassenen op onder de kerstboom.

De importeur van de 14 Stellantis-automerken in ons land blijft een duiventil. Afgelopen weekend is totaal onverwacht de zittende managing director, Pierre Voineau, vervangen.

Nu steeds meer tweedehands elektrische auto’s op de markt komen, wordt de vraag naar de levensduur van de accu extra prangend. ‘Als je voor een refurbished smartphone al moet opgeven in welke staat de batterij is, waarom dan niet voor een elektrische auto?’

De hoofdonderhandelaars bij Volkswagen zitten dinsdag al voor de vijfde keer samen. Hoewel de gesprekken tussen de bonden en de directie steeds vastlopen, hopen beide op een kerstakkoord. Anders dreigt een dure stakingsgolf het bedrijf helemaal lam te leggen.

Een van de oprichters van Vaigo, dat grote bedrijven helpt met hun mobiliteitsbeleid, koopt de Belgische tak van het bedrijf terug van de Nederlandse Spoorwegen (NS). Met de hulp van investeerders wil hij Europees groeien.

Nu het sociaal overleg bij VW muurvast zit, zijn de families Porsche en Piech verplicht hun investering in de autobouwer te toetsen aan de analistenprognoses. En die zijn gitzwart.

De fabriek van Volvo Car in Gent krijgt 3 miljoen euro strategische transformatiesteun voor de productiestart van de elektrische SUV EX30.

Het Harelbeekse energiemanagementbedrijf Smappee gaat snelle laadsystemen leveren voor bedrijven die de komende jaren met elektrische vrachtwagens van de Chinese start-up Windrose gaan rijden.

De directie van Audi Brussels en de vakbonden werden het in de nacht van woensdag op donderdag niet eens over een gezamenlijk sociaal plan voor de werknemers. De directie benadert nu de werknemers rechtstreeks. 'Ongezien', zeggen de vakbonden.

De Franse energiereus Engie heeft zijn meerderheidsbelang in de laadpaalbeheerder 50five verkocht aan een investeerdersgroep rond JPMorgan. Dat gebeurt op het moment dat 50five een kwantumsprong maakt door de overname van laadpaalactiviteiten van Shell.

Alro Group, gespecialiseerd in het lakken van auto-onderdelen en goed voor 750 jobs in België, gaat door zwaar weer en heeft een verzoek voor een procedure van gerechtelijke reorganisatie ingediend.

Peugeot-moeder Stellantis trekt samen met de Chinese batterijgigant CATL tot 4,1 miljard euro uit voor een immense batterijfabriek in de buurt van de Spaanse stad Zaragoza.

In Duitsland heeft ook de vierde onderhandelingsronde over een nieuwe cao bij Volkswagen geen doorbraak opgeleverd. De vakbonden dreigen hun acties te verharden.

Er hebben zich al zes geïnteresseerde kopers aangemeld voor de Belgische tak van de noodlijdende autoglasproducent AGP.

De Duitse autobouwer zou zijn fabriek in het Chinese Nanjing in de etalage willen zetten omdat die onderbenut is.

Elektrische wagens blijven in aanschaf te duur voor parti­cu­lieren, ook tweedehands. Daardoor is er voorlopig nauwelijks een markt voor gebruikte exemplaren. Dat leidt tot frictie op bijna de hele automarkt.

Particuliere autokopers blijven huiverachtig voor elektrische wagens en dat brengt leasebedrijven in de problemen. Ze raken een steeds grotere stroom aan elektrische bedrijfsauto’s die einde contract zijn niet meer kwijt, wat leidt tot kelderende prijzen.