Dossier

Het havenhuwelijk

De belangrijkste twee havens van België, die van Antwerpen en Zeebrugge, fuseren eind april. De Tijd staat twee weken lang stil bij die krachtenbundeling en legt uit hoe tussen de fabrieksrook en de containerterminals de contouren van een nieuwe economie opdoemen: groener, duurzamer, technologischer. En met een aantal verrassende oude en nieuwe spelers.

Het havenhuwelijk

analyse

Robots en sensoren houden Antwerpse haven scherp

Een haven moet goederen snel, goedkoop en veilig op de juiste weg zetten. Technologie moet helpen de efficiëntie maximaal op te drijven. Met 5G, drones, sensoren en artificiële intelligentie transformeert de haven van Antwerpen tot een van de bruisendste innovatieplekken van ons land.

De Chinese groep Lingang bouwt in de achterhaven van Zeebrugge een reusachtig logistiek park voor de aanvoer van voedingsartikelen en auto-onderdelen.

Het havenhuwelijk

portret

Welke buitenlandse spelers zijn actief in Port of Antwerp-Bruges?

De zakken van 70 kilogram koffie worden bij Molenbergnatie soms nog manueel gelost.

Het havenhuwelijk

reportage

Op bezoek in de grootste coffeeshop van de wereld

Op de Antwerpse terminal van BNFW wordt 1 miljard kilo fruit per jaar overgeslagen

Het havenhuwelijk

reportage

De grootste fruitwinkel van Europa werkt de klok rond

De meest bekende 'havenfamilie' van ons land is ongetwijfeld de familie Huts. Dat heeft veel te maken met de enorme expansie van de groep de afgelopen decennia maar ook met de uitgesproken meningen van topman Fernand Huts.

Het havenhuwelijk

portret

Belgische families cruciale pionnen in nationale havensucces

De fusiehaven Antwerpen-Zeebrugge huisvest tal van internationale chemiegroepen en containerterminaluitbaters. Maar ook veel Belgische families maken dat Port of Antwerp-Bruges in de Europese Champions League speelt.

Het havenhuwelijk

analyse

De race om de groenste energiehaven

De fusie van de haven van Antwerpen en Zeebrugge moet onze petrochemiesector in staat stellen de bocht te maken van fossiele brandstoffen naar groene energie. Op de kaaien zullen olieproducten en aardgas plaatsmaken voor een trafiek van CO2 en waterstof.