‘Er is geen toekomst voor gebouwen die niet duurzaam zijn'

‘Zowel huurders als eindinvesteerders staan steeds kritischer tegenover gebouwen die niet state of the art zijn en die niet voldoen aan de allerhoogste duurzaamheidseisen’, zegt Kristof Verstraeten, Managing Director van Logistics Capital Partners. ‘Eindinvesteerders zien dat  de kosten die nog nodig zijn om een gebouw duurzaam te upgraden een negatief effect hebben op de waardering. Aan de andere kant brengt die lagere waardering een lagere huurprijs met zich mee, maar worden de huurders nadien gepenaliseerd door de hogere energiekosten. De ontwikkeling van dergelijke gebouwen vormt dus geen goede strategie voor de toekomst.’ 

Logistics Capital Partners ontwikkelt en verkoopt logistiek vastgoed in België, Nederland, het Verenigd Koninkrijk, Frankrijk, Luxemburg, Spanje en Italië. De vastgoedonderneming is gespecialiseerd in magazijnen voor de e-commercesector en ontwikkelde al verschillende gebouwen voor onder andere de Amerikaanse internetgigant Amazon. ‘We bouwen of ontwikkelen enkel gebouwen die gecertificeerd kunnen worden als duurzame gebouwen en die beantwoorden aan strenge duurzaamheidsstandaarden’, zegt Kristof Verstraeten. ‘De logistieke gebouwen die we nu neerpoten zullen daar de komende 20 tot 50 jaar staan. Dan zou het toch onverantwoord zijn om iets te bouwen dat niet duurzaam is. Op de lange termijn zou dat een immense negatieve impact hebben op onze planeet. Dat willen we niet.’

Totale impact

Om de energetische impact van een gebouw tot een minimum te beperken, gaat bij het bouwen veel aandacht naar onder meer isolatie, koelinstallaties, verlichting, warmtepompen en zonnepanelen. ‘Het is niet genoeg om alleen het dak vol te leggen met zonnepanelen. Met één enkele ingreep kan je geen energieneutraal gebouw neerzetten’, zegt Verstraeten. ‘Bovendien gaat duurzaamheid over veel meer dan enkel het energieverbruik. De certificeringsmethodes die we volgen, kijken ook naar de mobiliteitsimpact, de biodiversiteit tot zelfs de veiligheid op het werk.’

Pilootproject

Logistics Capital Partners gaat intussen nog een stap verder met een pilootproject waarbij ook de volledige CO₂-uitstoot bij de constructie van een gebouw wordt berekend. Denk bijvoorbeeld aan de CO₂-uitstoot bij de staalproductie en het transport ervan. ‘De bedoeling is om die uitstoot vervolgens te compenseren door bepaalde projecten rond decarbonisatie te ondersteunen’, verklaart Kristof Verstraeten. ‘Als we dit project tot een goed einde brengen, dan hebben we het eerste grote logistieke gebouw op het Europese continent ontwikkeld met zo’n carbon offsetting mechanism.’

Groene financiering

Ook bij de financiering van de projecten spelen duurzaamheidscriteria een belangrijke rol. Zo werd er voor de zomer nog een green loan afgesloten voor de financiering van een project in Spanje. ‘Die financieringsvorm is specifiek gericht op de ontwikkeling van gebouwen die beantwoorden aan minimumeisen omtrent de energieprestatie van het gebouw’, zegt CFO Steven De Bie. ‘Voor ons is dat uiteraard een evidentie. Maar we zien ook steeds vaker dat financiële instellingen duurzaamheidseisen introduceren als voorwaarde voor de financiering van grote vastgoedprojecten.’